25. јуна 2021. године пуштена је у рад Лалинска железница, која се градила више од шест година.Кинески градитељи поново су створили чудо изградње висоравни железнице.Током периода, 4 ХЗС90 и 1 ХЗС120 постројења за мешање компаније Схантуи Јанеоо помогла су изградњу пројекта Лалин железнице и допринела изградњи кључних националних инфраструктурних пројеката.

У раној фази изградње, фабрика бетона Схантуи Јанеоо је потврђена од стране конструктора због своје модуларне структуре, флексибилног распореда, прецизне тачности мерења, јаке способности против сметњи и професионалних перформанси производа, пружајући снажну подршку за изградњу железнице.Подршка за опрему.

Извештава се да Лалинска железница повезује постојећу Лари железницу и Ћингхај-Тибетску железницу у југоисточној долини Тибета између планина Гангдис и Хималаја на висоравни Ћингхај-Тибет.Важан део.Више од 90% његових линија је изнад 3000 метара надморске висине, а 16 пута преко реке Јарлунг Зангбо, терен и геолошки услови дуж линије су изузетно компликовани и изградња је изузетно тешка.Његовим завршетком и пуштањем у саобраћај окончана је историја непостојања железница на југоистоку Тибета, додатно је побољшан изглед регионалне железничке мреже и побољшана стабилност и доступност транспорта.(Хе Зхифенг)