Дана 9. маја, непрекидна греда брзог железничког моста Гуангџоу-Шантоу преко железничке пруге Пекинг-Ковлун успешно се окренула за 77 степени, постигавши прецизно пристајање на надморској висини од 33,4 метра од површине железничке пруге Пекинг-Ковлун.Ово означава успешан завршетак још једног кључног пројекта брзе железнице Гуангџоу-Шантоу, отварајући последње „грло“ и постављајући темеље за планирано отварање саобраћаја.

У раној фази, ослањајући се на модуларни дизајн, брзу инсталацију и висококвалитетне услуге, Схантуи Јанеоо 6 Е3Р-180 и 5 Е3Р-240 бетонске фабрике су сукцесивно помагале изградњу пројекта брзе железнице Гуангџоу-Шантоу и обезбедиле високе квалитетног бетона за израду пројекта., да допринесе локалној инфраструктури.

Саопштено је да је брза пруга Гуангџоу-Шантоу званично почела да се гради 28. марта 2019. године, укупне дужине око 206 километара и пројектоване брзине од 350 километара на сат.„Важан део магистралне мреже брзе железнице.Након његовог завршетка и пуштања у саобраћај, време вожње воза од Гуангџоуа до Шанвеја биће скраћено са тренутних 2 сата на 40 минута.